لوله فولادی پایپ جکینگ

توضیحات

لوله فولادی پایپ جکینگ

پايپ جكينگ يك تكنيك پيشرفته جهت نصب لوله هاي زيرزميني ، كانالها و لوله هاي مخصوص برق و مخابرات  مي باشد که عمده این لوله ها فولادی میباشند. همزمان با راندن لوله هاي فولادی مخصوص توسط جكهاي هيدروليكي بسيار قوي ، عمليات حفاري نيز درون شيلد و در جلوي لوله فولادی پيشرو صورت مي پذيرد . اين روش يك خط لوله فولادی انعطاف پذير ، مقاوم و آب بند همانند يك تونل ايجاد مي كند .
از نظر تئوري هيچگونه محدوديتي براي طول مسير لوله راني توسط پايپ جكينگ وجود ندارد ، با اين حال ملاحظات علمي ، مهندسي و اقتصادي ممكن است در عمل محدوديتهايي را بوجود آورند . مي توان با اين روش مسيرهايي به طول چندين متر ، بصورت مسير مستقيم يا مسير منحني و يا تركيبي از اين دو اجرا كرد .

حالتهاي مختلف سيستمهاي حفاري شامل حفاري دستي ( Hand Shield ) و روش ماشينی  Mechanical Shield ) )مي باشد . قطر لوله هاي فولادی قابل رانش جهت نصب توسط اين سيستم از 150 ميليمتر تا 3000 ميليمتر بوده و در عين حال تلورانس سازه اي اين سيستم با ساير روشهاي تونل زني قابل رقابت است ، همچنين در مقايسه با تونلهاي سگمنتال خاك برداري و حفاري كمتري داشته و در نتيجه تثبيت خاك را بهم نريخته و احتمال رانش زمين را به حداقل مي رساند . روشهاي حفاري مكانيكي شبيه روشهايي است كه در ساير تونل زني ها مورد استفاده قرار مي گيرد . غلافها ، حفارها و محافظ جلويي لوله فولادی براي شرايط متنوعي از خاك  قابل طراحي مي باشد .

لوله های فولادی با طولهاي متفاوت بعنوان غلاف لوله اصلی در خطوط لوله آب ، نفت و گاز مورد استفاده قرار مي گيرد . فاكتورهايي نظير زمان جوشكاري و اندازه شفتها در انتخاب اين نوع لوله بايد در نظر گرفته شود . از بزرگترين محاسن استفاده از غلافهاي فلزي در سيستم پايپ جكينگ حفظ شيب و تصحيح شيب خط اصلي توسط نگهدارنده لولۀ فولادی اصلي ( Insulator ) مي باشد كه امكان تعويض سريع و آسان قسمتهاي صدمه ديده ، در زمان بهره برداري از خط را فراهم مي سازد ، همچنين بدليل مقاومت فشاري بالا در محور طولي و در عين حال ضخامت كم ، اين نوع لوله فولادی همچنان بالاترين سرعت نصب را در سيستم پايپ جكينگ دارا مي باشد .

لوله های فولادی مخصوص پایپ جکینگ

لوله های فولادی6٠٠ و ٨٠٠ و٩٠٠ و١٠٠٠و١٢٠٠و١۴٠٠و١۶٠٠و١٨٠٠و٢٠٠٠و٢۴٠٠ میلیمتر می باشد.
عملیات حفاری در پروژ های خط لوله نفت و گاز و آب به روش بورینگ  (Boring)و پایپ جکینگ   (Pipe Jacking) صورت می گرفته که هم اکنون نیز در بسیاری از پروژه ها جهت عبور از زیر موانع همچون جاده و ریل آهن وکابل های فشار قوی روکش دار برق و رودخانه ها و… از تکنیک های فوق الذکر استفاده می شود .